西北工业大学坐落于古都西安，是一所以航空、航天、航海为特色，首批进入国家“211工程”和“985工程”的全国重点大学，2017年进入国家“一流大学”建设高校（A类），隶属于工业和信息化部。
西北工业大学金沙js3777入口检测的渊源可以追溯至上世纪50年代。1959年西北工业大学成立九系，设立了飞行器仪表传感器、航陀螺仪设计、光学仪器与制导、航空微电机设计、自动驾驶仪等专业。1952年哈尔滨军事工程学院空军工程系设立飞机自动驾驶仪、飞机电器设备、航空火控及瞄准具等专业，2003年建立金沙js3777入口检测（九院）。2008年学院搬迁至长安新校区。
学院设有自动化、电气工程及其自动化、机器人工程3个本科专业；拥有控制科学与工程、电气工程、交通运输工程3个一级学科和12个二级学科，其中1个国家二级重点学科和1个国家二级重点（培育）学科，5个省部级二级重点学科；拥有3个博士后流动站，电子信息、能源动力、交通运输和机械4个工程专业学位类别。
学院形成了一支结构合理、水平高超的金沙js3777入口检测。现有教职工175人，专任教师143人，教师博士化率97%。俄罗斯宇航科学院外籍院士1人，中国工程院院士（双聘）3人，国家级领军人才5人，国家级青年人才12人，科睿唯安“全球高被引科学家”5人次，陕西省教学名师3人，省部级科技创新团队2个，科技部、教育部、中国科协等省部级及以上优秀人才35人次，国际顶级期刊编委20余人。
学院教学科研和人才培养效果显著。现有国家一流课程3门、国家精品课程1门、国家双语教学示范课程1门、省级一流课程6门、省级精品课程3门；近年来获国家教学成果奖2项、陕西省教学成果奖11项，省级及国家一级学会优秀博士论文7篇。学院目前在读本科生1200余人、硕士研究生930余人、博士研究生440余人、在站博士后25人。经过六十余年的耕耘与发展，学院累计向国家输送8000余名本科生、5000余名硕士生、1000余名博士生，涌现出一大批杰出院友，为祖国的各行各业做出了重要贡献。
学院师生在科学研究中秉承着“顶天（面向脑与人工智能、多源信息融合技术、飞行安全及综合监控等方向）、立地（面向航空航天器供电系统、稀土永磁电机与机电伺服控制等方向）”的科研理念。“十三五”以来，学院主持国家级项目260项，承担国家大型运输机、C919、AG600、空间站等国家重要科技攻关项目；获得国家及省部级奖励39项；现有省部级及以上科研平台10个、国际科技合作基地2个；持续产出PNAS、Nature子刊、TAC、Automatica、TPAMI等高水平论文，SCI（I、II区）论文900余篇，ESI高被引论文/热点论文274篇；共制定国际标准2项、国家标准2项、行业标准2项；共授权发明专利414项，成果转化66项，成果转化金额达到3108.25万元。近40年来，面向国家重大需求，学院深度参与载人航天与探月、大飞机等国家重大专项，在稀土永磁电机、无人系统、多目标跟踪等领域为我国航空航天做出了卓越贡献。
学院创立学校首个学院级人才特区，18位国际优势科研机构领军学者，其中3位院士、4位IEEE Fellow。引进俄罗斯籍高端外国专家扎波罗特诺夫·尤里教授获2016年中国政府“友谊奖”。创建中俄国际空间系绳系统研究中心，组建飞行器综合体效能分析国际科技合作基地（示范型国家国际科技合作基地）、新型航天器设计与应用技术创新引智基地（111引智基地）、空天飞行器智能感知与控制技术创新引智基地（陕西省高等学校学科创新引智基地）。
深刻理解我国“新时代、新使命、新征程”的特点，针对学院发展中存在的不平衡不充分等突出问题，坚持“卓越学术水平，引领行业发展，服务国家战略，培养栋梁之才”的新发展理念，加大力度引育顶尖人才，持续提升整体师资水平，继续深化教育教学改革，不断提高学生培育质量，重点建设高标准平台，主动谋划重大科研项目，加快产出标志性创新成果，高效开展高水平国际合作，全面推进学院“双一流”建设。
实施“着力加强引领型创新，鼓励拓展新学科方向，积极推进产学研合作，主动服务国家大战略”等战略举措，通过顶层规划、目标牵引、成果导向、过程管理、资源整合，加大发展动力，增强创新活力，激发追求卓越的积极性和主动性，高质量完成控制科学与工程学科等学科方向国家“双一流”信息学科群和陕西省“一流学科”建设，把我院建设成为一流师资、一流科研、一流人才、中国特色、国际影响的高水平研究型学院。
原九系/院 友谊校区1号楼
现九院 长安校区学院
